我們得到提升路徑后，要經(jīng)過一個(gè)磨合期。際上，高空作業(yè)車在磨合的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)問題，那么在磨合期我們該如何對高空作業(yè)車進(jìn)行磨合呢？

1. 新手操作：。

由于新手對高空作業(yè)車不太了解，或者不了解操作方法，很容易在操作中出錯(cuò)而造成故障，甚至發(fā)生機(jī)械事故。這方面的操作人員一定要耐心學(xué)習(xí)，培訓(xùn)合格后才能上崗。

2. 發(fā)生松動(dòng)：。

新的提升路徑加工設(shè)備的零件在幾何形狀和匹配比例上存在偏差。高空作業(yè)車在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變載荷的影響，以及熱變形、過度磨損等因素的影響，使高空作業(yè)車原本固定的部件容易松動(dòng)。

3. 穿著速度快：。

由于升降路徑部件的加工和安裝因素，摩擦面粗糙，接觸面積小，在承載不均勻的條件下，會(huì)發(fā)生較大的磨損。高空作業(yè)車在工作過程中，零件表面的凹凸部位相互配合和摩擦，而磨削時(shí)脫落的金屬碎屑作為磨料繼續(xù)參與摩擦，加速了零件配合面的磨損。因此，在磨合期容易造成零件的磨損，且磨損速度快。這時(shí)候，如果高空作業(yè)車超載，可能會(huì)造成零部件的損壞和一些故障。

4.泄漏：

由于提升路徑中的零件松動(dòng)、振動(dòng)和熱對機(jī)器的影響，機(jī)器和管接頭的密封面會(huì)出現(xiàn)泄漏。一些鑄造、加工等缺陷在設(shè)備調(diào)試中不易發(fā)現(xiàn)，但由于運(yùn)行過程中的振動(dòng)和沖擊作用，這些缺陷暴露出來，表現(xiàn)為油（水）漏（滲）。

5. 潤滑油使用不當(dāng)：。

高空車輛路徑上的潤滑和維護(hù)工作不足，也會(huì)導(dǎo)致零件的裝配間隙過小。潤滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜，且由于設(shè)備等原因，難以..配合間隙的均勻性，從而降低了潤滑性能。形成早期零件的異常磨損。嚴(yán)重時(shí)，會(huì)造成摩擦表面上的劃痕或咬痕精細(xì)的配合，從而導(dǎo)致故障。